Camera pentru zgomot. O noua achizitie a guvernului din UK

In urmatoarele 7 luni, guvernul britanic va testa o “camera pentru zgomot”, un dispozitiv nou creat pentru detectarea masinilor care nu indeplindesc conditiile legale cand vine vorba de zgomotul pe care il produc.

camera pentru sunet

Camera pentru zgomot? Cum vine asta!?

Ei o denumesc “noise camera” dar, defapt, pentru a detecta zgomotoul produs de masini se foloseste un microfon special. Pe langa microfon, vor mai fi prezente o camera foto-video si una de detectare automata a numarului de inmatriculare (ANPR Camera).

Camera pentru zgomot va functiona ca si camera pentru depasirea vitezei legale. Daca microfonul va detecta un vehicul care trece de limitele admise de poluare fonica, atunci se va activa camera foto-video si cea de detectare a numarului de inmatricularepentru a putea fi stabilit cine este soferul in cauza si pentru a se emite o amenda.

Vezi aici articolul nostru despre camerele de viteza din Marea Britanie!

Acesta initiativa vine dupa numeroasele plangeri facute de oamenii din Marea Britanie care spun ca ‘sunt din ce in ce mai multi soferi cu masini foarte zgomotoase, modificate ilegal,’ spun cei de la BBC.

Secretarul transporturilor, Chris Grayling, spune pe site-ul guvernului ca este foarte determinat in a prinde soferii cu masini zgomotoase pentru ca acest aspect a ajuns sa deranjeze foarte tare si poate avea chiar si un impact serios asupra sanatatii noastre.

 

Care sunt limitele legale de sunet pentru o masina

Zgomotul produs de masini a inceput sa fie tinut sub control inca din anul 1929. Masinile noi trebuie sa indeplineasca limitele legale de poluare fonica ale Uniunii Europene.

In 1978 aceasta limita era de 82 de decibeli, scazand progresiv pana la limita stabilita in 2016, care este in vigoare si acum, de 74 de decibeli.

Majoritatea masinilor noi sunt cu mult sub limita legala, dar acest fapt nu face legala modificarea masinii pentru a fi mai zgomotoasa. 

‘Este ilegala modificarea sistemului de evacuare a unei masini pentru a o face mai zgomotoasa decat nivelul inregistrat cand aceasta a fost fabricata’, spun cei de la VCA (Vehicle Certification Agency).

Pe cine afecteaza camerele pentru zgomot

Un lucru e clar, va afecta majoritatea soferilor care si-au modificat sistemul de evacuare al masinilor, dar nu numai.

Cele mai des intalnite modificari la sistemul de evacuare sunt la motociclete. Motociclistii vor fi si ei in vizorul autoritatilor.

“Sistemele de evacuare instalate ilegal pe unele motociclete nu face decat sa atraga atentia intr-un mod negativ asupra comunitatii de motociclisti si nu ajuta la promovarea beneficiilor pe care motocicletele le pot aduce in viata oamenilor”, spune Tony Campbell, directorul executiv al Asociatiei de Motociclisti din U.K.

Desi ideea pare sa functioneze in teorie, sunt si multi sceptici care spun ca tehnologia nu este destul de avansata si nu va fi eficienta pentru a putea controla nivelul de zgomot produs in spatiile deschise (cum ar fi autostrazi). 

Vom vedea dupa teste daca se va continua cu acest proiect.